Zeppelin 02 D-LZFN Goodyear - LZ N07-101 - Taufname "Bodensee"
Anfang Mai 2024 hatten wir Gelegenheit zu einem Rundflug mit einem Zeppelin der Deutschen Zeppelin-Reederei GmbH.
Vom Flugplatz Essen/Mülheim ging es via Duisburg nach Düsseldorf und Neuss und wieder zurück.
Der Rundkurs war rund 90 km lang und dauerte 90 Minuten.
Wir hatten Glück, denn unsere Route führte in Düsseldorf über Oberkassel und wir hatten beim Rückflug einen wirklich tollen Blick auf den Medienhafen und die Altstadt, der viele Detailaufnahmen ermöglichte.
Leider verlaufen offenbar nicht alle Flüge (vermutlich wetterbedingt) gleich - im Gegensatz zu unserem Flug am 09.05.2024 - ging es in den letzten Tagen via Düsseldorf Flughafen am Hauptbahnhof vorbei nach Süden und zurück über die Berliner Allee. Also abseits der sicher interessanteren Altstadt und des Rheins bzw. der Rheinpromenade.
Wer die Touren verfolgen will, kann das übrigens bei Flightradar24 machen. Das Rufzeichen des Zeppelin ist "D-LZFN".
Noch ein paar Informationen zu unserem Zeppelin 02 D-LZFN Goodyear:
Sein Taufname ist "Bodensee" und sein Erstflug fand am 19. Mai 2001 statt. Im Juni 2004 wurde der Zeppelin nach Japan an die Nippon Airship Corporation (NAC) verkauft.
Nach Zahlungsproblemen der NAC zerlegten die Ingenieure der Zeppelin Luftschifftechnik den Zeppelin im Juli 2010 in Japan und brachten ihn nach Friedrichshafen zurück.
Von Mitte 2011 an wurde der Zeppelin „Bodensee“ wieder aufgebaut bzw. konstruktionstechnisch erneuert – um am 27. April 2012 als SN002R um 10:46 Uhr zum ersten Werkstattflug zu starten.
In 2016 bekam der Zeppelin NT "Bodensee" eine größere Passagiergondel und ein kpl. neu entwickeltes Avionik-System. Vergleiche: Zeppelin Historie
Details zur Technik findet Ihr hier direkt beim Hersteller.
Ende 2022 fiel übrigens die Entscheidung, dass die Deutsche Zeppelin Reederei zukünftig neben dem Zeppelin-Hangar in Friedrichshafen auch noch den Hangar in Essen/Mülheim der WDL nutzt.
Zusammenfassend können wir sagen, dass es ein rundum mehr als gelungener Flug bei schönem sonnigen Wetter (leider aber ohne echte Fernsicht) war.
Das Personal war sehr freundlich und zuvorkommend. An der ein oder anderen Stelle hätten wir uns etwas mehr Erklärung der überflogenen Gebiete gewünscht, aber dafür gibt es ja zur Not Smartphone-APPs, mit denen man die Flugroute gut verfolgen und aufzeichnen konnte.
Also: SEHR EMPFEHLENSWERT !
Vielen Dank an die Presse- und Marketingabteilung der Deutschen Zeppelin-Reederei GmbH für die freundliche Genehmigung zur Veröffentlichung einiger ausgewählter Fotos - sowie an die Landesluftfahrtbehörden Nordrhein-Westfalen für die erhellende Expertise zu diesen Fotos. Danke auch für die Freigabe der Fotos der Gehry-Bauten an Gehry Partners, LLP, Los Angeles, USA.